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今天，交通运载部举行交通物流降本提质增效专题新闻发布会。中国民用航空局运载司副司长商可佳示意，本年以来我国海外航空货运增长势头赫然修艳弘 拳交，下一步，民航局将劝诱物流降本提质增效联系战略条款，进一步推动海外航空货运高质料发展。

商可佳先容，本年以来，我国航空货运发展场面细致，航空货运量保执快速增长趋势。一是民航货运量范围达到了历史最佳水平。1—10月，全行业共完成货邮运载量729.8万吨，较2019年同期增长19.3%。其中，国内航路完成436.6万吨，较2019年同期增长5.4%；海外航路完成293.2万吨，较2019年同期大幅增长48.5%。

二是海外货运航班保执高位初始。1—10月，民航日均货运航班约597架次，其中海外货运航班约376架次，比2019年分裂增长58.8%、80.8%。11月18日至11月24日，民航日均货运航班约752架次，其中海外货运航班约498架次，同比分裂增长70.9%、100.4%。其中，东南亚、中西亚、南亚、欧洲、好意思洲等区域的航班量与2019年比拟涨幅均跨越100%。

三是阛阓主体竞争力稳步提高。国内航空公司、机场、货运代理以及电商平台等阛阓主体积极参与海外航空物流阛阓竞争。以航司为例，2024年1—10月修艳弘 拳交，中方公司海外航路货运量份额跨越41%，比2019年增长5.7个百分点，海外竞争力进一步提高。

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跟着我国产业转型升级、共建“一带扫数”走深走实和跨境电商等新业态快速发展，航空物流发展面对勤苦的历史机遇。后续，民航局将厚爱贯彻落实党的二十届三中全会精神，牢牢围绕航空物流降本提质增效目的，执续深入立异，完善资源成分拨置战略，优化营商环境，进一步推动海外航空货运高质料发展。

第一，有序鼓舞实验决议落实。聚焦民航关键领域、重心顺次及关系问题堵点，系统全面作念好航空物流降本提质增效责任，鼓舞交通物流降本提质增效看成民航领域实验决议和重心任务落实落地。

第二，执续提高航权资源供供水平。积极扩大双边货运航权安排，提高航权资源储备，救济航空公司阐发阛阓需求加多运力，完善航路网罗。卓越是请示中方公司聚焦货运关键和主基地竖立作念好航路网罗布局，在用好第三、第四航权的基础上，饱读动诈欺更多第五航权诱导中良友新兴阛阓，扩大网罗障翳面，提高资源诈欺率。

第三，优化完善航路航班解决战略。劝诱现时航空物流尤其是跨境电商等新兴业态发展需要，进一步优化审批经由，救济航空公司将有弥远运营需求的加班包机转为按期航班。同期，加强航权监测，实时计帐虚占，执续提高航权资源诈欺恶果。

（总台央视记者 唐颖 郑忠营）修艳弘 拳交